時事評論：“滴滴快車漲價”何須過度焦慮？

日前有消費者發(fā)現(xiàn)滴滴快車在北京悄然漲價。有媒體報道，滴滴在多個城市的價格都進行了上調(diào)。記者發(fā)現(xiàn)，滴滴在北京的計價標(biāo)準(zhǔn)由去年同期的1.5元/公里+0.25元/分鐘提高到了1.8元/公里+0.5元/分鐘。對此，滴滴公司回應(yīng)稱，“在用戶每次行程開始前都有明確的價格預(yù)估，點擊還可以看到價格構(gòu)成，用戶需要明確表示接受才會開始叫車，充分保障了用戶的知情權(quán)和選擇權(quán)。”(7月12日《北京青年報》)

滴滴快車漲價了。原本人們寄希望于滴滴快車這樣的新生事物，帶給民眾更多出行的利好，突然漲價了，這不是擊碎了美麗的夢想了嗎?的確，滴滴快車的漲價，對于很多市民來說，還是難以適應(yīng)。就像北京的一位市民所說的一樣，原來的時候，滴滴價格低廉，同樣的路程坐出租車要花50元，坐滴滴只需要花35元，這次漲價之后，價格就差不多了。

滴滴漲價雖然讓我們很是愁腸百結(jié)，可是也沒有必須要十分焦慮。畢竟，眼下可以選擇的交通工具還有很多，在滴滴漲價的時候，還有沒有漲價的優(yōu)步、易到在為人們“低價服務(wù)”。既然還有選擇的余地，我們不妨坦然的把滴滴快車的漲價行為交給市場去檢閱，市場是最公平的，市場自會說話。

滴滴的價格和普通的出租車差不多了，這讓滴滴在價格上就失去了優(yōu)勢，物競天擇，天要下雨娘要嫁人，既然他們愿意走“高端路線”，就讓他們自己去走好了。作為消費者的我們，如果感到他們的價格是合適的，是與服務(wù)的質(zhì)量成正比的，就可以去乘坐。如果感到不合適，還可以選擇沒有漲價的優(yōu)步、易到，我們沒有必要去生氣，去煩惱。

不過，有一件事情倒是值得我們追問的。在網(wǎng)約車給出租車生意帶來影響的時候，北京市的有關(guān)部門曾經(jīng)站出來說過這樣一句話“網(wǎng)約車更應(yīng)該是高端服務(wù)”，他們的意思是很明顯的，就是希望網(wǎng)約車不要走“低端價格路線”，主要目的是希望網(wǎng)約車的價格能夠提升。這次終于如愿以償了，他們是不是已經(jīng)在竊喜了呢?滴滴價格低的時候，有關(guān)部門不斷的在反對，在譴責(zé)，這次漲價了為何沒有站出來說話?鬧不好，滴滴快車的漲價也有有關(guān)部門的影子，這還真的不好說。

有人說，滴滴快車漲價，是滴滴公司在試探消費者的承受能力。我看這未必真的是滴滴在試探消費者的承受能力，或許是有關(guān)部門的意思。當(dāng)然，不管是誰的意思，我們暫且都可以不搭理他們，畢竟滴滴漲價是市場行為，他們有這樣的權(quán)利，只要價格沒有超越普通出租車就行了。走“高端路線”還是走“親民路線”那是他們的自由。

如若因為漲價失去了優(yōu)勢，失去了市場，我想他們會幡然醒悟的，他們的價格也會回來的。不過，那個時候能不能再受到消費者的“就寵我，就寵我”，還真不好說。“滴滴快車漲價”可能是向有關(guān)部門投懷送抱。是脫離了市民溫暖的懷抱。去吧，未必是好事。(郭元鵬作者系天府評論新聞觀察員)

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