【南網(wǎng)兩會觀察之一】灰霾成代表委員關(guān)注焦點(diǎn)

• 資料分析題型
• 資料分析公式
• 數(shù)資易錯點(diǎn)
• 數(shù)量關(guān)系公式
• 常識百年黨史
• 全年時政熱點(diǎn)

*資料包涵蓋但不限于以上內(nèi)容

掃碼領(lǐng)福利

保存小程序碼至
手機(jī)進(jìn)行掃碼

廣州塔被濃霧掩去大半。

省政協(xié)委員李楚源：鐵腕治霾 建議開征環(huán)保稅

南都訊 記者靳穎姝 “PM 2.5對健康就像一顆定時炸彈！”昨天下午，省政協(xié)委員、廣藥集團(tuán)董事長李楚源在省政協(xié)十一屆二次會議現(xiàn)場科普灰霾危害，“PM 2.5會引發(fā)呼吸系統(tǒng)、心血管疾病，甚至致癌早亡”。

李楚源是省政協(xié)科教衛(wèi)體委員會副主任，他這次向大會提交了兩份提案，其中一份是“灰霾治理”，達(dá)5000余字。

“我原本為今年‘兩會’準(zhǔn)備了6份提案，幾經(jīng)篩選最終提交了‘灰霾治理’和‘萬億醫(yī)藥健康產(chǎn)業(yè)’，這兩份最有分量�！崩畛�源說。

治霾建議：

轉(zhuǎn)——加快低端產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級

“政府對大氣污染的治理，不僅要有決心也要有鐵腕！”李楚源提出，首先要加強(qiáng)對重點(diǎn)污染企業(yè)的監(jiān)管，對沒有環(huán)保手續(xù)和達(dá)標(biāo)無望的企業(yè)，要堅(jiān)決關(guān)、停、并、轉(zhuǎn)；對生產(chǎn)過程中偷排污染的，要高額處罰，直至責(zé)令停產(chǎn)關(guān)門。同時，要加大加快珠三角地區(qū)低端產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級，并促進(jìn)生物醫(yī)藥、新能源技術(shù)等綠色新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

車——政府機(jī)關(guān)要帶頭管好公務(wù)車

“老說汽車是支柱產(chǎn)業(yè)，其實(shí)機(jī)動車尾氣對灰霾的貢獻(xiàn)非常高。我們要大力推廣新能源汽車，并適當(dāng)控制汽車總量的增長�！崩畛�源還提出，政府機(jī)關(guān)、事業(yè)單位和國企要帶頭管好公務(wù)車，提高用車效率。

此外，他還提出政府部門應(yīng)盡快建立灰霾天氣的預(yù)報預(yù)警系統(tǒng)和區(qū)域排污控制體系，并出臺全省范圍內(nèi)的重污染應(yīng)急預(yù)案。

稅——啟動綠色稅收制度

他建議政府借鑒歐美經(jīng)驗(yàn)啟動綠色稅收制度，在總稅率確定的前提下，調(diào)整稅制結(jié)構(gòu)，征收資源稅、汽油稅、垃圾稅、噪音稅、水污染稅，以及在其他稅種中體現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的理念，“比如環(huán)境保護(hù)稅，一旦開征，將大大刺激高能耗高污染的傳統(tǒng)企業(yè)在環(huán)保方面的需求。這對環(huán)保產(chǎn)業(yè)和地方經(jīng)濟(jì)都是利好”。

身為大型國企董事長，李楚源還看到了灰霾給廣東醫(yī)療保健業(yè)帶來的發(fā)展機(jī)遇。他建議政府出臺相關(guān)鼓勵優(yōu)惠政策，設(shè)立專項(xiàng)基金開展產(chǎn)學(xué)研究等，“若本土醫(yī)藥企業(yè)，能抓住機(jī)遇，積極開發(fā)防護(hù)口罩、過濾鼻塞等器械，或保健飲料、膏方?jīng)_劑等護(hù)肺抗霾產(chǎn)品，定能搶占市場，對廣東的經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出貢獻(xiàn)。”

吳小莉：探訪國外城市“治霾”經(jīng)驗(yàn)

南都訊 記者陳竹沁 省政協(xié)委員、鳳凰衛(wèi)視資訊臺副臺長吳小莉昨日與記者們主動提及“霧霾”話題，“雖然廣東不是這么嚴(yán)峻，但我們不可置身事外�！彼�透露最近制作的節(jié)目《文明啟示錄》，就試圖探訪國外城市的“治霾”經(jīng)驗(yàn)。比如洛杉磯，作為“車輪上的城市”，很難做到限制汽車排放，因此采用提高汽車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)的方式，嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)上路。而巴黎在城市每個重要地區(qū)的中心位置都有標(biāo)識，告知霧霾天氣和顆粒懸浮情況，“讓每個出行的人決定采取怎樣的交通工具，家里的鍋爐或者工廠的鍋爐是不是符合大氣標(biāo)準(zhǔn)，是不是為了空氣質(zhì)量提供了自己的心力�！眳切±蚍Q，用這樣的指標(biāo)，不只是監(jiān)督政府，而且監(jiān)督每一個人，怎樣身體力行改善空氣品質(zhì)。

馬鼎盛：我在香港是中產(chǎn)，都沒買私家車

南都訊 記者伊?xí)韵?實(shí)習(xí)生劉勁 “我想先問一下，你們這些記者，是不是都有私家車？”昨日下午省政協(xié)會議開幕之前，港澳委員馬鼎盛在談及“霧霾”話題時，先把問題拋給了記者。他表示，治理霧霾，首先應(yīng)從自身做起。

“我在香港也算是中產(chǎn)了，但我沒有私家車，自行車不算�！瘪R鼎盛表示，他出行一直是搭公共交通工具，著急的時候就打車�！艾F(xiàn)在要改革、反貪、倡廉。官員不要配車，什么局級，處級甚至有些地方鄉(xiāng)長都配車，這些人都要以身作則！共產(chǎn)黨員吃虧在前，享樂在后，可以吃點(diǎn)小虧，不要公車�！�

楊中藝：很多人覺得污染環(huán)境應(yīng)該罰到傾家蕩產(chǎn)

新快報:您覺得應(yīng)該如何親解決這些偷排偷放的問題?

楊中藝:我們現(xiàn)在環(huán)境監(jiān)管的人手可能是不夠的,我很久以前寫過一個提案,需要增收排污費(fèi)企業(yè)的數(shù)量增長的速度卻比我們監(jiān)管人員增長的速度要快得多,可能是幾倍的差距。我們?yōu)槭裁床荒馨迅�多的公共服�?wù)投入到環(huán)境監(jiān)管中去呢?

新快報:除此之外政府在環(huán)境執(zhí)法方面有何問題需要改善?

楊中藝:現(xiàn)在對(污染)企業(yè)的罰款力度是很弱的,沒有辦法起到震懾。很多公眾覺得對出現(xiàn)污染的企業(yè)處罰,應(yīng)該有讓它傾家蕩產(chǎn)的力度。此外,我覺得政府應(yīng)該支持針對環(huán)境污染事件的民事訴訟,現(xiàn)在國家對這塊創(chuàng)造了一些條件,要求被起訴的污染者必須舉證自己沒有做污染行為。

馬婭：領(lǐng)導(dǎo)們坐公交車應(yīng)常態(tài)化制度化

“領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)該每周坐兩次公交車!不然怎么感受老百姓的出行,怎樣改善城市公共交通?”在談到對霧霾的看法時,省政協(xié)委員馬婭表示,她希望領(lǐng)導(dǎo)坐公共交通出行應(yīng)該成為常態(tài),成為制度,比如每周一次或者兩次。而不是只在空氣重污染應(yīng)急響應(yīng)時才坐公交、地鐵上班。

“現(xiàn)在是久久才一次,然后所有的報紙頭版都來登這個,說明這事很罕見。”馬婭說,“你都不坐公交,怎么會知道老百姓出門方不方便呢?”

此外,馬婭還希望能通過限行來改善空氣質(zhì)量�！拔矣熊囬_,而且還有好車開,但我都希望限行,只在周一三五或者二四六開�！瘪R婭說,她敢這樣建議,因?yàn)槠綍r她也經(jīng)常會去坐公交車。?

相關(guān)內(nèi)容推薦：