2024年國(guó)家公務(wù)員備考之時(shí)政熱點(diǎn)（科技成就）（2023年2月6-12日）

科技成就

1.京秦高速全線貫通

日前，北京至秦皇島高速公路實(shí)現(xiàn)全線貫通，高速全長(zhǎng)264公里，串聯(lián)起北京、天津、河北，進(jìn)一步完善京津冀一體化交通網(wǎng)，還與京哈高速等公路相接，是京津冀聯(lián)通東北的快速通道。

2.“中老泰”全程鐵路運(yùn)輸往返班列首發(fā)

2月7日，“中老泰”全程鐵路運(yùn)輸往返班列昆明首發(fā)，貨物將經(jīng)中老鐵路在老撾萬(wàn)象換裝，再經(jīng)泰國(guó)米軌鐵路運(yùn)抵曼谷，較以往鐵路加公路分段運(yùn)輸模式縮短1天時(shí)間，運(yùn)輸成本降低20%以上。至5月底，班列實(shí)現(xiàn)隔天發(fā)，6月開(kāi)始，增至每天1列。

3.風(fēng)云三號(hào)04批衛(wèi)星啟動(dòng)研制

2月7日晚間，中國(guó)航天科技集團(tuán)八院發(fā)布消息，風(fēng)云三號(hào)04批衛(wèi)星工程研制已正式啟動(dòng)。這是中國(guó)第二代低軌氣象衛(wèi)星的收官之作，包含一顆傾斜軌道降水測(cè)量衛(wèi)星和一顆太陽(yáng)同步晨昏軌道衛(wèi)星，同時(shí)將與高軌氣象衛(wèi)星配合，首次實(shí)現(xiàn)高低軌協(xié)同觀測(cè)的在軌驗(yàn)證。

4.國(guó)產(chǎn)大型水陸兩棲飛機(jī)AG600M全面進(jìn)入型號(hào)取證試飛階段

近日，兩架國(guó)產(chǎn)大型水陸兩棲飛機(jī)“鯤龍”AG600M(1003、1006架)分別從珠海和宜昌成功轉(zhuǎn)場(chǎng)至西安閻良，有序拉開(kāi)了2023年科研試飛工作的序幕，推動(dòng)AG600M正式進(jìn)入型號(hào)合格取證試飛階段。

5.神舟十五號(hào)航天員乘組圓滿完成首次出艙活動(dòng)

2月10日0時(shí)16分，經(jīng)過(guò)約7小時(shí)的出艙活動(dòng)，神舟十五號(hào)航天員費(fèi)俊龍、鄧清明、張陸密切協(xié)同，完成出艙活動(dòng)全部既定任務(wù)，中國(guó)空間站全面建成后的首次出艙活動(dòng)取得圓滿成功。

航天員費(fèi)俊龍打開(kāi)出艙艙門，9日17時(shí)10分，費(fèi)俊龍從問(wèn)天氣閘艙門成功出艙。

之后，航天員張陸也順利出艙。

這是航天員費(fèi)俊龍、張陸的首次漫步太空，出艙任務(wù)期間，航天員鄧清明在艙內(nèi)進(jìn)行支持工作。費(fèi)俊龍、張陸首先進(jìn)行的是夢(mèng)天艙擴(kuò)展泵組的安裝工作。完成安裝后，費(fèi)俊龍通過(guò)大小機(jī)械臂組合臂開(kāi)始進(jìn)行轉(zhuǎn)移，張陸借助艙外扶手進(jìn)行自主轉(zhuǎn)移，陸續(xù)完成了腳限位器安裝等一系列任務(wù)。

完成全部既定任務(wù)后，10日0時(shí)16分，航天員費(fèi)俊龍、張陸安全返回問(wèn)天實(shí)驗(yàn)艙。

根據(jù)計(jì)劃，后續(xù)，航天員乘組還將開(kāi)展多次出艙活動(dòng)。此外，空間站貨物出艙安裝任務(wù)也已于前期陸續(xù)展開(kāi)，能量粒子探測(cè)器、等離子體原位成像探測(cè)器等載荷已完成出艙安裝，全面驗(yàn)證了艙外載荷安裝流程和空間站貨物氣閘艙、轉(zhuǎn)移機(jī)構(gòu)等部件的功能性能。

在了解相關(guān)熱點(diǎn)后，考生可積極備考24年國(guó)家公務(wù)員考試，成功的關(guān)鍵是有效的備考!

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