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省考常識(shí)命題熱點(diǎn)預(yù)測(cè)之載人航天相關(guān)成就及其他前沿科技

2022-07-07 16:46:07 公務(wù)員考試網(wǎng) 文章來(lái)源：華圖教育

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在歷年省考常識(shí)判斷題目中，科技常識(shí)都是一大命題重點(diǎn)，綜合近期取得的重大科技成就來(lái)看，在2022省考常識(shí)考題中載人航天知識(shí)出題的可能性很大。下面幫助大家梳理一下最新航空航天知識(shí)，希望能給各位考生帶來(lái)幫助。

2021年11月3日上午，2020年度國(guó)家科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)勵(lì)大會(huì)在北京人民大會(huì)堂隆重召開(kāi)。2020年度國(guó)家最高科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)獲得者是中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)有限公司顧誦芬院士和清華大學(xué)王大中院士。

近期重要的科技成就如下：

科技成就	考點(diǎn)說(shuō)明
天和核心艙	2021年4月29日11時(shí)23分，長(zhǎng)征五號(hào)B遙二運(yùn)載火箭搭載空間站天和核心艙，在海南文昌航天發(fā)射場(chǎng)發(fā)射升空。（中國(guó)空間站：一個(gè)核心艙+兩個(gè)實(shí)驗(yàn)艙。核心艙命名為“天和”，代號(hào)“TH”；實(shí)驗(yàn)艙Ⅰ命名為“問(wèn)天”，代號(hào)“WT”；實(shí)驗(yàn)艙Ⅱ命名為“夢(mèng)天”，代號(hào)“MT”。）
神州系列	神舟十二號(hào)：為中國(guó)載人航天工程發(fā)射的第十二艘飛船，是空間站關(guān)鍵技術(shù)驗(yàn)證階段第四次飛行任務(wù)，也是空間站階段首次載人飛行任務(wù)。北京時(shí)間2021年6月17日9時(shí)22分，搭載神舟十二號(hào)載人飛船的長(zhǎng)征二號(hào)F遙十二運(yùn)載火箭，在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點(diǎn)火發(fā)射。此后，神舟十二號(hào)載人飛船與火箭成功分離，進(jìn)入預(yù)定軌道，順利將聶海勝、劉伯明、湯洪波3名航天員送入太空，并在軌駐留3個(gè)月。北京時(shí)間2021年6月17日18時(shí)48分，航天員聶海勝、劉伯明、湯洪波先后進(jìn)入天和核心艙，標(biāo)志著中國(guó)人首次進(jìn)入自己的空間站。2021年9月17日13時(shí)30分許，神舟十二號(hào)載人飛船返回艙反推發(fā)動(dòng)機(jī)成功點(diǎn)火后，安全降落在東風(fēng)著陸場(chǎng)預(yù)定區(qū)域。這是神舟飛船首次在東風(fēng)著陸場(chǎng)著陸。
	神州十三號(hào)：2022年4月16日9時(shí)56分，神舟十三號(hào)飛船在東風(fēng)著陸場(chǎng)平安降落，標(biāo)志著中國(guó)空間站關(guān)鍵技術(shù)驗(yàn)證階段的最后一次飛行任務(wù)，也順勢(shì)拉開(kāi)了中國(guó)空間站建造階段的大幕。神舟十三號(hào)飛行乘組飛行了183天，在軌駐留期間圓滿完成了2次出艙活動(dòng)、2次太空授課，以及40余項(xiàng)在軌實(shí)驗(yàn)和試驗(yàn)任務(wù)，完成了80余項(xiàng)在軌數(shù)據(jù)收集和分析工作等，實(shí)現(xiàn)了中國(guó)航天的多個(gè)“首次”： ①首次執(zhí)行應(yīng)急救援發(fā)射待命任務(wù)；②首次開(kāi)展飛船徑向?qū)訉?shí)戰(zhàn)；③首次進(jìn)行在軌遙操作對(duì)接試驗(yàn)；④首次實(shí)現(xiàn)了中國(guó)女航天員出艙；⑤首次利用空間站機(jī)械臂操作大型在軌飛行器進(jìn)行轉(zhuǎn)位試驗(yàn)；⑥首次實(shí)現(xiàn)在軌駐留時(shí)間達(dá)到半年；⑦首次快速返回壓縮歸途時(shí)間（9小時(shí)）；⑧首次啟用無(wú)人車(chē)參與飛船回收。
	神舟十四號(hào)：2022年6月5日上午10時(shí)44分，我國(guó)在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心使用長(zhǎng)征二號(hào)F運(yùn)載火箭，將神舟十四號(hào)載人飛船和3名中國(guó)航天員（陳冬、劉洋、蔡旭哲）送入太空，他們將在太空駐留6個(gè)月。這標(biāo)志著中國(guó)空間站任務(wù)轉(zhuǎn)入建造階段后的首次載人飛行任務(wù)正式開(kāi)啟，其將在太空迎來(lái)神舟十五號(hào)飛船對(duì)接空間站，首次實(shí)現(xiàn)兩艘載人飛船同時(shí)在軌；神舟十四號(hào)與神舟十五號(hào)航天員乘組將同時(shí)在軌駐留，首次實(shí)現(xiàn)航天員乘組在軌輪換等。
天舟四號(hào)	2022年5月10日凌晨1時(shí)56分，長(zhǎng)征七號(hào)運(yùn)載火箭托舉著天舟四號(hào)貨運(yùn)飛船騰空而起，約10分鐘后，飛船與火箭成功分離，進(jìn)入預(yù)定軌道，2時(shí)23分，飛船太陽(yáng)能帆板順利展開(kāi)工作，發(fā)射取得圓滿成功。這是我國(guó)空間站建造階段的首次發(fā)射，也是空間站貨物運(yùn)輸系統(tǒng)的第4次遠(yuǎn)征。作為我國(guó)空間站建造階段的首發(fā)航天器，天舟四號(hào)貨運(yùn)飛船的成功發(fā)射和順利對(duì)接標(biāo)志著中國(guó)空間站全面建造階段的大幕正式開(kāi)啟，這將為穩(wěn)步推進(jìn)我國(guó)空間站工程任務(wù)、打造國(guó)家太空實(shí)驗(yàn)室奠定基礎(chǔ)。
天宮課堂	第一課：2021年12月9日15時(shí)40分，“天宮課堂”第一課正式開(kāi)講，神舟十三號(hào)航天員翟志剛、王亞平、葉光富在中國(guó)空間站介紹展示了空間站工作生活場(chǎng)景，演示了微重力環(huán)境下細(xì)胞學(xué)實(shí)驗(yàn)、人體運(yùn)動(dòng)、液體表面張力（紙花轉(zhuǎn)）等神奇現(xiàn)象，并講解了實(shí)驗(yàn)背后的科學(xué)原理。這是中國(guó)空間站首次太空授課活動(dòng)。
天宮課堂	第二課：2022年3月23日15時(shí)40分，“天宮課堂”第二課在中國(guó)空間站開(kāi)講，神舟十三號(hào)乘組航天員翟志剛、王亞平、葉光富相互配合進(jìn)行授課，在軌演示太空“冰雪”實(shí)驗(yàn)、液橋演示實(shí)驗(yàn)等，介紹與展示空間科學(xué)設(shè)施。
天問(wèn)一號(hào)	天問(wèn)一號(hào)于2021年2月到達(dá)火星附近，實(shí)施火星捕獲。2021年5月?lián)駲C(jī)實(shí)施降軌，著陸巡視器與環(huán)繞器分離，軟著陸火星表面，火星車(chē)駛離著陸平臺(tái)，開(kāi)展巡視探測(cè)等工作。2022年6月29日，國(guó)家航天局宣布，天問(wèn)一號(hào)環(huán)繞器已正常飛行706天，獲取了覆蓋火星全球的中分辨率影像數(shù)據(jù)，各科學(xué)載荷均實(shí)現(xiàn)火星全球探測(cè)。天問(wèn)一號(hào)已完成既定科學(xué)探測(cè)任務(wù)。
祝融號(hào)	祝融號(hào)，為天問(wèn)一號(hào)任務(wù)火星車(chē)。高度有1米85，重量達(dá)到240公斤左右。設(shè)計(jì)壽命為3個(gè)火星月，相當(dāng)于約92個(gè)地球日。2021年4月24日，中國(guó)首輛火星車(chē)命名為“祝融號(hào)”，火神祝融登陸火星的意思。5月22日10時(shí)，“祝融號(hào)”火星車(chē)已安全駛離著陸平臺(tái)，到達(dá)火星表面，開(kāi)始巡視探測(cè)。
羲和號(hào)	2021年10月14日18時(shí)51分，我國(guó)在太原衛(wèi)星發(fā)射中心采用長(zhǎng)征二號(hào)丁運(yùn)載火箭，成功發(fā)射首顆太陽(yáng)探測(cè)科學(xué)技術(shù)試驗(yàn)衛(wèi)星“羲和號(hào)”。該星將實(shí)現(xiàn)國(guó)際首次太陽(yáng)Hα波段光譜成像的空間探測(cè)，填補(bǔ)太陽(yáng)爆發(fā)源區(qū)高質(zhì)量觀測(cè)數(shù)據(jù)的空白，提高我國(guó)在太陽(yáng)物理領(lǐng)域研究能力，對(duì)我國(guó)空間科學(xué)探測(cè)及衛(wèi)星技術(shù)發(fā)展具有重要意義。
探月工程	2022年6月8日，中國(guó)科學(xué)院官網(wǎng)發(fā)布消息，由中國(guó)科學(xué)家團(tuán)隊(duì)研制的世界首幅1:250萬(wàn)月球全月地質(zhì)圖近日完成，這也是迄今分辨率最高的全月地質(zhì)圖。該圖以中國(guó)嫦娥工程數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，利用國(guó)際上其他資料，提出新的月球地質(zhì)年表，可為月球科學(xué)研究、探測(cè)規(guī)劃、著陸點(diǎn)選址等提供重要的基礎(chǔ)資料。
華龍一號(hào)	“華龍一號(hào)”是由中國(guó)兩大核電企業(yè)中國(guó)核工業(yè)集團(tuán)公司和中國(guó)廣核集團(tuán)在30余年核電科研、設(shè)計(jì)、制造、建設(shè)和運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，根據(jù)福島核事故經(jīng)驗(yàn)反饋以及中國(guó)和全球最新安全要求，研發(fā)的先進(jìn)百萬(wàn)千瓦級(jí)壓水堆核電技術(shù)，具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的三代壓水堆核電創(chuàng)新成果，是中國(guó)核電走向世界的“國(guó)家名片”，是中國(guó)核電創(chuàng)新發(fā)展的重大標(biāo)志性成果。全球首堆福清核電5號(hào)機(jī)組投入商業(yè)運(yùn)行，標(biāo)志著我國(guó)自主三代核電技術(shù)躋身世界前列。
遼寧紅沿河核電站	2022年6月23日21時(shí)35分，隨著168小時(shí)試運(yùn)行試驗(yàn)完成，遼寧紅沿河核電站6號(hào)機(jī)組正式具備商業(yè)運(yùn)行條件，標(biāo)志著東北首座核電站、東北最大電力能源投資項(xiàng)目的紅沿河核電站一期和二期工程共6臺(tái)機(jī)組全面投產(chǎn)，成為中國(guó)國(guó)內(nèi)在運(yùn)裝機(jī)容量最大的核電站。
奮斗者號(hào)	全海深載人至潛水器，創(chuàng)造了10909米的中國(guó)載人深潛新紀(jì)錄，標(biāo)志著我國(guó)在大深度載人深潛領(lǐng)域達(dá)到世界領(lǐng)先水平。
福建艦	2022年6月17日上午，我國(guó)第三艘航空母艦下水命名儀式在中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司江南造船廠舉行。經(jīng)中央軍委批準(zhǔn)，我國(guó)第三艘航空母艦命名為“中國(guó)人民解放軍海軍福建艦”，舷號(hào)為“18”。福建艦是我國(guó)完全自主設(shè)計(jì)建造的首艘彈射型航空母艦，采用平直通長(zhǎng)飛行甲板，配置電磁彈射和阻攔裝置，滿載排水量8萬(wàn)余噸。該艦下水后，將按計(jì)劃開(kāi)展系泊試驗(yàn)和航行試驗(yàn)。

在考試過(guò)程中，科技知識(shí)屬于知識(shí)較新且考生們備考過(guò)程中接觸較少的內(nèi)容，所以需要大家在遇到科技題目時(shí)充分調(diào)動(dòng)已知的知識(shí)，去排除選項(xiàng)縮小正確選項(xiàng)范圍。不僅要積累知識(shí)，更要運(yùn)用答題技巧，才能攻克科技難題，祝各位考生考場(chǎng)旗開(kāi)得勝!

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