北京調(diào)研地鐵調(diào)價源于巨額虧損 公交調(diào)價同進行

北京地鐵調(diào)研調(diào)價

　　地鐵“差別化”票價方案正在醞釀中。昨天市交通委舉行的例行發(fā)布會上，市交通委運輸局副局長馬伯夷透露，目前有四個方案都在考慮之中，包括“僅高峰期漲價”、“普遍調(diào)價”、“按里程分段計價”以及“有漲有降”等方案。馬伯夷說，地鐵票價，需要通過精準調(diào)價、多管齊下，才能避免公共交通補貼過度擠占民生支出，同時保護超過六成的出行剛性需求，讓政府和市民各自承擔的價格壓力保持在合理比例。馬伯夷說，除了地鐵，地面公交也是財政補貼的“大頭”，因此相關調(diào)研也在進行中，并且會穩(wěn)步積極推進。（12月19日 北京晨報）

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