謾罵羞辱能換來北京地鐵的文明？

　　11月10日，北京地鐵官方微博貼出圖片表示地鐵10號(hào)線一片狼藉，稱扔垃圾的人為“蝗蟲”，鄭重表示北京地鐵“不歡迎你”。此微博一發(fā)引起巨大爭(zhēng)議，目前該微博原文已刪除。

　　地鐵，這些年成了特大城市以及大城市的交通常態(tài)，一些城市將之當(dāng)做了文明風(fēng)景線、道德風(fēng)景線等。這對(duì)公民的文明指數(shù)、道德水平，對(duì)管理者的管理水平，提出了更高的要求。這些新要求可能會(huì)和一些乘客固有的生活習(xí)慣、衛(wèi)生習(xí)慣發(fā)生沖突，讓人產(chǎn)生“不習(xí)慣”和“不適應(yīng)”的感覺，甚至認(rèn)為是對(duì)個(gè)人私權(quán)的侵犯，比如有些地方的地鐵“禁食”等。作為管理者的地鐵運(yùn)營(yíng)公司，其管理規(guī)定，如果一味強(qiáng)蠻、自以為是，不考慮公共需求和公共效應(yīng)，缺乏對(duì)乘客和客戶應(yīng)有的的尊重、理解，往往會(huì)引發(fā)眾怒。

　　依此理解“蝗蟲說”就很好解釋了，這可能是地鐵公司對(duì)“車廂不整潔”的一種激憤之辭。但不管因?yàn)槭裁礃拥脑�因，給乘客套上一個(gè)羞辱性稱呼，還是有點(diǎn)太過分。作為被服務(wù)對(duì)象的乘客，在地鐵公司眼中，成了“癟三形象”，連最起碼的尊重和敬畏都沒有了。氣咻咻、居高臨下，指責(zé)別人不文明，自己卻成了“粗魯野蠻者”的無聲代言者，管理者自身文明又何在？如此怎么會(huì)讓地鐵文明得到實(shí)質(zhì)性提高？微博上近乎一邊倒的留言，就說明了這一點(diǎn)。

　　再說了，車廂內(nèi)亂扔的垃圾，多是小廣告，“車廂臟”的責(zé)任更應(yīng)該歸咎于亂發(fā)小廣告者。還有，偌大的一個(gè)車廂，每天的人流量又那么大，竟然沒有垃圾箱等�！败噹�不整潔”，恐怕與地鐵公司管理不善、作為不力也有很大關(guān)系。

　　所以，針對(duì)這種“亂扔垃圾”現(xiàn)象，地鐵公司最應(yīng)該做的，不是“極近羞辱”，而是和公眾進(jìn)行及時(shí)溝通和信息互動(dòng)，讓自我和乘客都能得到提高。比如可以堵上管理漏洞，清除和堵截亂發(fā)小廣告行為。再比如可以考慮設(shè)置垃圾箱，讓垃圾有處可放。最重要的一點(diǎn)就是，要認(rèn)識(shí)到文明程度的提高，絕對(duì)不是一紙命令就能夠達(dá)到的，需要循序漸進(jìn)的改善和進(jìn)步，作為管理者的地鐵公司，處處都要將自己的職業(yè)行為，當(dāng)做首都形象和文明形象的標(biāo)本，處處給乘客提供溫馨、微笑、善解人意的服務(wù)，給乘客提供一個(gè)文明的環(huán)境，用自身文明的提升推動(dòng)整個(gè)社會(huì)文明的進(jìn)步。

　　還可以借鑒香港的做法，用立法“硬約束”提高地鐵文明。香港地鐵被譽(yù)為全球效率最高、秩序最好的地鐵，與《地下鐵路條例》關(guān)系密切。這部條例有一個(gè)《附例》，專門規(guī)定了40多種地鐵中禁止的行為，這些行為被稱為罪行，一旦罪行被發(fā)現(xiàn)，將會(huì)處以最高5000港元的罰款和最高3年的監(jiān)禁。比如說，無票乘車罰款5000港元，將腳放在座位上罰款2000港元，飲食罰款2000港元，吐痰和扔垃圾罰款5000港元，亂張貼罰款5000港元并監(jiān)禁3個(gè)月。這些規(guī)定，都清清楚楚地寫在地鐵站的醒目之處。讓亂扔垃圾等不文明現(xiàn)象得到徹底改觀。

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