華圖教育每日一練——1月1日
2.現(xiàn)在車越來越多，交通越來越堵，政府為了緩解這種現(xiàn)象采取單雙號限行，對這種現(xiàn)象你怎么看？(華圖資深研究員 盛海燕)
【參考答案】
隨著中國經濟的高速發(fā)展，百姓的生活得到巨大的改善，很多家庭為了方便出行購買私家車，一時間北京、上海、廣州等全國的各大城市的機動車輛出現(xiàn)了“井噴”現(xiàn)象。因此，政府也在積極探索緩解交通擁堵問題的渠道，如采取采取單雙號限行的方式疏通交通。
對于單雙號限行的方式，應該說是當前情況下緩解交通擁堵問題的有效途徑之一，有其合理性的意義。
第一，我們看到城市交通擁堵現(xiàn)象日益嚴重，不僅僅體現(xiàn)在早晚高峰期、節(jié)假日，還體現(xiàn)在商貿、學校、醫(yī)院等重點路段。有時候通行量已經遠遠超過日通行量最高值，堵塞嚴重，甚至還有些道路一度出現(xiàn)了半癱瘓狀態(tài)，我們亟需解決此問題的途徑。
第二，單雙號限行確實在治堵問題上起到了很好的效果。以首都北京為例，北京有“首堵”之稱，尤其是四環(huán)以內的道路更是堵不堪言。但在2008年奧運會期間，北京市政府采取了單雙號限行的重大舉措。正是這項舉措，北京的交通不僅承載了北京本市的機動車輛，還頂住了來自全國各地、甚至全世界各地的游客出行所帶來的巨大壓力�？梢哉f，單雙號限行對于奧運會的順利舉辦起到了重要的作用。
但是我們應該看到，交通治堵是一項長期復雜的問題，僅靠單雙號限行無法完全解決，更無法從根本上解決問題。因此政府應該統(tǒng)籌規(guī)劃，從本地的實際情況出發(fā)，將短期目標和長期目標相結合，采取更全面系統(tǒng)的措施予以解決：
第一，單雙號限行只是緩解交通擁堵問題的途徑，我們還可以充分利用現(xiàn)有的交通條件，如政府在有財政支付條件的情況下，降低公交車的搭乘成本，增加公交車的數(shù)量，為市民提供更便捷、便宜、滿意的公交服務。
第二，要想從根本上緩解交通壓力，政府應該制定長期的交通規(guī)劃。如在城市地質和財政允許的情況下，進一步加強城市基礎設施建設，如建設地鐵。因為地鐵建在地下，不會受到惡劣天氣、高大建筑物、縱橫交錯的交通路線等因素的影響，速度快、承載量大、方便快捷，在一些大城市交通擁堵的緩解中起到了舉足輕重的作用。
第三，交通擁堵的問題與城市人口量密切相關，因此政府有必要將交通和城市未來人口的增長趨勢相統(tǒng)籌，城市的發(fā)展改革委員會、交通規(guī)劃部門、城市統(tǒng)計局等個部門要形成聯(lián)合機制，對于將來的人口增長趨勢進行預測，進而做好城市的全面規(guī)劃，尤其是交通基礎設施的規(guī)劃。
第四，改進交通管理，優(yōu)化道路交通設計，通過科學方法和技術手段來合理調控道路上的車流，即時發(fā)布路況消息，減少因天氣、交通事故等引起的車輛堵塞。同時擴大宣傳教育，增強開車人的遵紀守法意識和社會公德心，少搶道多讓行，做到文明行車，遇上交通事故以不影響道路交通為前提進行及時處理。
當然，中華民族是一個充滿智慧的民族，政府也要充分汲取百姓的智慧，通過調查問卷、群眾熱線等方式聽取百姓關于交通擁堵問題的意見和建議，真正做到問政于民、問計于民、問需于民。我們堅信通過各級政府和社會各界的努力，一定可以讓擁堵的交通如涓涓流水般順暢！
