2022-10-27 21:34:07 公務員考試網 
文章來源：華圖教育
截止到27日17:00，2023年全國鐵路公安系統(tǒng)僅招錄1783人，僅三日通過審核人數(shù)就達到了216人，崗位最大競爭比已從昨日的0∶1上升到了8∶1。結合歷年報考形勢，往后幾日將迎來報名高峰，望諸位考生穩(wěn)住陣腳，戒驕戒躁，及時關注華圖教育每日推出的報考資訊，綜合評判崗位信息，謹慎選擇報考。
本文將細數(shù)招考大戶——鐵路公安系統(tǒng)截止到27日17:00的報考情況，便于為更多有志于進入該系統(tǒng)的考生提供報考借鑒。
表1鐵路公安系統(tǒng)招考職位及報名職位情況(截止27日17:00)
| 計劃招錄職位數(shù) | 572 | 計劃招錄人數(shù) | 1,783 | ||
| 已報名職位數(shù) | 484 | 資格審核通過人數(shù) | 216 | ||
| 未報名職位數(shù) | 88 | 平均競爭比 | 0.12：1 | 最大競爭比 | 8:1 |
經統(tǒng)計，今日較昨日資格審核通過人數(shù)增長215人，表示考生已經在報名系統(tǒng)嶄露頭角，并會逐漸迎來小高峰，預計接下來報名人數(shù)會保持激增，競爭趨勢正在逐漸加大。
表1為鐵路公安系統(tǒng)各招考部門報名人數(shù)的總體情況。其中，與昨日同一時間相比，已審核人數(shù)增長最多的是北京鐵路公安局，熱度不減。已報名職位數(shù)最多的是廣州鐵路公安局，該招考部門也是眾部門中計劃招錄人數(shù)最多的，所以同學們在報考時一定要多多關注哦。
鐵路公安系統(tǒng)各司局招考詳情
表2 2023國考鐵路公安系統(tǒng)各招考部門報名情況(截止27日17:00)
| 系統(tǒng)名稱 | 招錄情況 | 報名情況 | |||||
| 計劃招錄職位數(shù) | 計劃招錄人數(shù) | 職位情況 | 資格審核通過人數(shù) | ||||
| 已報名職位數(shù) | 未報名職位數(shù) | 最大競爭比 | 平均競爭比 | ||||
| 匯總 | 572 | 1783 | 484 | 88 | 216 | 8:1 | 0.12：1 |
| 北京鐵路公安局 | 29 | 120 | 27 | 2 | 69 | 7:1 | 0.99:1 |
| 成都鐵路公安局 | 38 | 72 | 35 | 3 | 0 | 0:1 | 0.00:1 |
| 廣州鐵路公安局 | 73 | 178 | 59 | 14 | 0 | 0:1 | 0.00:1 |
| 哈爾濱鐵路公安局 | 35 | 156 | 31 | 4 | 37 | 1:1 | 0.22:1 |
| 呼和浩特鐵路公安局 | 20 | 66 | 13 | 7 | 0 | 0:1 | 0.00:1 |
| 濟南鐵路公安局 | 32 | 108 | 28 | 4 | 17 | 3:1 | 0.31:1 |
| 昆明鐵路公安局 | 9 | 16 | 9 | 0 | 3 | 3:1 | 0.33:1 |
| 蘭州鐵路公安局 | 31 | 83 | 25 | 6 | 15 | 3:1 | 0.28:1 |
| 南昌鐵路公安局 | 21 | 64 | 17 | 4 | 2 | 1:1 | 0.10:1 |
| 南寧鐵路公安局 | 29 | 70 | 23 | 6 | 9 | 1:1 | 0.18:1 |
| 青藏鐵路公安局 | 29 | 60 | 25 | 4 | 13 | 8:1 | 0.39:1 |
| 上海鐵路公安局 | 38 | 164 | 36 | 2 | 25 | 3:1 | 0.24:1 |
| 沈陽鐵路公安局 | 50 | 232 | 36 | 14 | 8 | 1:1 | 0.03:1 |
| 太原鐵路公安局 | 25 | 56 | 21 | 4 | 0 | 0:1 | 0.00:1 |
| 烏魯木齊鐵路公安局 | 33 | 80 | 31 | 2 | 0 | 0:1 | 0.00:1 |
| 武漢鐵路公安局 | 35 | 92 | 25 | 10 | 0 | 0:1 | 0.00:1 |
| 西安鐵路公安局 | 20 | 72 | 19 | 1 | 17 | 2:1 | 0.25:1 |
| 鄭州鐵路公安局 | 25 | 94 | 24 | 1 | 1 | 0:1 | 0.01:1 |
(二)崗位報考熱度情況
從近三日來看，北京鐵路公安處車站派出所民警職位熱度只增不減，雖然尚有117人待審核，但崗位要求也是非常嚴格，請有意向的同學仔細閱讀備注信息，自我審核，謹慎報考，提高效率。華圖教育建議廣大考生，在自己還有其他可選崗位的前提下，優(yōu)先看一下其他崗位，避免出現(xiàn)資格審查“堵車現(xiàn)象”。
表32023國考鐵路公安系統(tǒng)資格審核排名前十大崗位(截止27日17:00)
| 省份 | 招考部門 | 部門代碼 | 用人司局 | 招考職位 | 職位代碼 | 招考人數(shù) | 待審核 | 已審核 | 總數(shù) | 競爭比 |
| 天津 | 北京鐵路公安局 | 109203 | 北京鐵路公安局 | 天津鐵路公安處車站派出所民警 | 300130843040 | 2 | 117 | 12 | 129 | 6.00:1 |
| 黑龍江 | 哈爾濱鐵路公安局 | 109201 | 哈爾濱鐵路公安局 | 齊齊哈爾鐵路公安處線路警務區(qū)民警 | 300130841035 | 7 | 15 | 8 | 23 | 1.14:1 |
| 天津 | 北京鐵路公安局 | 109203 | 北京鐵路公安局 | 天津鐵路公安處車站派出所民警 | 300130843032 | 8 | 17 | 8 | 25 | 1.00:1 |
| 上海 | 上海鐵路公安局 | 109210 | 上海鐵路公安局 | 上海鐵路公安處線路警務區(qū)民警 | 300130850028 | 3 | 26 | 8 | 34 | 2.67:1 |
| 青海 | 青藏鐵路公安局 | 109218 | 青藏鐵路公安局 | 格爾木鐵路公安處車站派出所民警 | 300130858029 | 1 | 3 | 8 | 11 | 8.00:1 |
| 天津 | 北京鐵路公安局 | 109203 | 北京鐵路公安局 | 天津鐵路公安處車站派出所民警 | 300130843036 | 2 | 3 | 7 | 10 | 3.50:1 |
| 天津 | 北京鐵路公安局 | 109203 | 北京鐵路公安局 | 天津鐵路公安處線路警務區(qū)民警 | 300130843037 | 1 | 59 | 7 | 66 | 7.00:1 |
| 上海 | 上海鐵路公安局 | 109210 | 上海鐵路公安局 | 上海鐵路公安處車站派出所民警 | 300130850031 | 4 | 9 | 7 | 16 | 1.75:1 |
| 黑龍江 | 哈爾濱鐵路公安局 | 109201 | 哈爾濱鐵路公安局 | 齊齊哈爾鐵路公安處線路警務區(qū)民警 | 300130841032 | 6 | 12 | 5 | 17 | 0.83:1 |
| 黑龍江 | 哈爾濱鐵路公安局 | 109201 | 哈爾濱鐵路公安局 | 齊齊哈爾鐵路公安處線路警務區(qū)民警 | 300130841036 | 7 | 11 | 4 | 15 | 0.57:1 |
(三)崗位報考競爭情況
人數(shù)并不是決定競爭激烈的唯一因素，有時候受專業(yè)地域身份等多方因素的影響總是給我們一種意想不到的結果。例如天津市兩個同屬北京鐵路公安的職位36和職位40，人數(shù)和競爭比卻相差懸殊。前者是工商管理類，后者是外國語言文學類，但是最主要的影響因素在于前者備注中有限制男性報考，而后者對性別并未作出要求，從而導致了人數(shù)上的顯著差異。所有小伙伴們在報考的同時不要僅僅只緊盯著人數(shù)與專業(yè)，務必要多方綜合考慮，從而避其鋒芒，選出最優(yōu)崗位，實現(xiàn)紅藍星光照耀青春。
表42023國考鐵路公安系統(tǒng)競爭最激烈的十大崗位(截止27日17:00)
| 省份 | 招考部門 | 部門代碼 | 用人司局 | 招考職位 | 職位代碼 | 招考人數(shù) | 待審核 | 已審核 | 總數(shù) | 競爭比 |
| 青海 | 青藏鐵路公安局 | 109218 | 青藏鐵路公安局 | 格爾木鐵路公安處車站派出所民警 | 300130858029 | 1 | 3 | 8 | 11 | 8.00:1 |
| 天津 | 北京鐵路公安局 | 109203 | 北京鐵路公安局 | 天津鐵路公安處線路警務區(qū)民警 | 300130843037 | 1 | 59 | 7 | 66 | 7.00:1 |
| 天津 | 北京鐵路公安局 | 109203 | 北京鐵路公安局 | 天津鐵路公安處車站派出所民警 | 300130843040 | 2 | 117 | 12 | 129 | 6.00:1 |
| 天津 | 北京鐵路公安局 | 109203 | 北京鐵路公安局 | 天津鐵路公安處車站派出所民警 | 300130843036 | 2 | 3 | 7 | 10 | 3.50:1 |
| 山東 | 濟南鐵路公安局 | 109209 | 濟南鐵路公安局 | 濟南鐵路公安處車站派出所民警 | 300130849036 | 1 | 4 | 3 | 7 | 3.00:1 |
| 山東 | 濟南鐵路公安局 | 109209 | 濟南鐵路公安局 | 青島鐵路公安處車站派出所民警 | 300130849048 | 1 | 26 | 3 | 29 | 3.00:1 |
| 江蘇 | 上海鐵路公安局 | 109210 | 上海鐵路公安局 | 南京鐵路公安處線路警務區(qū)民警 | 300130850035 | 1 | 13 | 3 | 16 | 3.00:1 |
| 云南 | 昆明鐵路公安局 | 109215 | 昆明鐵路公安局 | 昆明鐵路公安處車站派出所民警 | 300130854012 | 1 | 73 | 3 | 76 | 3.00:1 |
| 甘肅 | 蘭州鐵路公安局 | 109216 | 蘭州鐵路公安局 | 武威鐵路公安處線路警務區(qū)民警 | 300130856041 | 1 | 14 | 3 | 17 | 3.00:1 |
| 上海 | 上海鐵路公安局 | 109210 | 上海鐵路公安局 | 上海鐵路公安處線路警務區(qū)民警 | 300130850028 | 3 | 26 | 8 | 34 | 2.67:1 |
(四)無人報考的崗位
截止到27日17:00，鐵路公安系統(tǒng)已報報名職位為484，占總職位數(shù)的84.6%，無人報考職位數(shù)為88，這些崗位共計劃招錄249人。昨日有117個崗位無人報考，今日就有29個崗位破“0”，更是證明了鐵路公安系統(tǒng)并沒有所謂的“冷門”崗位，總有考生會選擇其中某個崗位，延續(xù)去年職位報考率100%的傳統(tǒng)。
表5 2023國考鐵路公安系統(tǒng)無人報考崗位(截止27日17:00)
| 部門 | 招考職位 | 招考人數(shù) |
| 北京鐵路公安局 | 2 | 12 |
| 成都鐵路公安局 | 3 | 4 |
| 廣州鐵路公安局 | 14 | 33 |
| 哈爾濱鐵路公安局 | 4 | 13 |
| 呼和浩特鐵路公安局 | 7 | 10 |
| 濟南鐵路公安局 | 4 | 11 |
| 蘭州鐵路公安局 | 6 | 13 |
| 南昌鐵路公安局 | 4 | 7 |
| 南寧鐵路公安局 | 6 | 8 |
| 青藏鐵路公安局 | 4 | 8 |
| 上海鐵路公安局 | 2 | 8 |
| 沈陽鐵路公安局 | 14 | 66 |
| 太原鐵路公安局 | 4 | 10 |
| 烏魯木齊鐵路公安局 | 2 | 5 |
| 武漢鐵路公安局 | 10 | 31 |
| 西安鐵路公安局 | 1 | 7 |
| 鄭州鐵路公安局 | 1 | 3 |
與其他招考大戶相比，鐵路公安系統(tǒng)歷來是應屆生、本科生的熱門之選，且由于其崗位特殊性，要求報考考生符合《公務員錄用體檢特殊標準(試行)》《公安機關錄用人民警察體能測評項目和標準(暫行)》所要求的標準，符合人民警察政審條件。因此，華圖教育報考研究中心提醒廣大考生，決定報名之前應仔細查閱相關文件內容，與自身條件一一比對，并到專題網站大概了解其工作內容，將之與個人需求與興趣核對，再來確認是否選擇該崗位。
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