淺析交通肇事承擔(dān)規(guī)則

一、交通事故，地獄惡魔

近些年來(lái)，隨著車輛的普及隨之帶來(lái)的是車禍?zhǔn)鹿暑l發(fā)，對(duì)于交通事故的認(rèn)定成為司法界熱議的問題，但是該規(guī)則對(duì)于我們事業(yè)單位考生而言，在認(rèn)知和適用上還存在一定困難。問題主要表現(xiàn)在對(duì)于法規(guī)的認(rèn)知、了解不夠透徹清晰，現(xiàn)整理該篇文章用于教學(xué)指導(dǎo)。所以需要我們細(xì)致學(xué)習(xí)研究。在對(duì)一個(gè)犯罪進(jìn)行了解的時(shí)候，其中的立案標(biāo)準(zhǔn)與量刑標(biāo)準(zhǔn)是必不可少的。立案標(biāo)準(zhǔn)判定行為是否構(gòu)成犯罪的，而量刑標(biāo)準(zhǔn)則是最后讓犯罪分子受到應(yīng)有的處罰。下面，我們一起來(lái)看看交通肇事罪立案標(biāo)準(zhǔn)和量刑標(biāo)準(zhǔn)的內(nèi)容，一起了解交通肇事罪的知識(shí)。

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二、新制出臺(tái)，適用規(guī)則

《中華人民共和國(guó)刑法》第一百三十三條：違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

本罪侵犯的客體，是交通運(yùn)輸?shù)陌踩�。是指與一定的交通工具與交通設(shè)備相聯(lián)系的鐵路、公路、水上及空中交通輸，一旦發(fā)生事故，就會(huì)危害到不特定多數(shù)人的生命安全，其本質(zhì)是危害公共安全犯罪。

本罪的主觀方面是一項(xiàng)過失犯罪，對(duì)當(dāng)事人的心態(tài)確定為過于自信的過失犯罪和疏忽大意而未能避免交通肇事。所以對(duì)犯罪人的處罰比較輕。因?yàn)榉缸锊⒉皇钱?dāng)事人的惡意，而僅僅是當(dāng)事人的一種過失，在結(jié)合了犯罪人在犯罪后的心態(tài)給予放寬的處罰也是體現(xiàn)法的公平正義以及法本身所具有的人文關(guān)懷的必要。

交通肇事罪的運(yùn)用注意下幾點(diǎn)：(1)負(fù)事故全部責(zé)任，死亡一人或者重傷一人逃逸的，基準(zhǔn)刑為有期徒刑一年六個(gè)月;重傷一人且有定罪的其他特殊情形之一的，基準(zhǔn)刑為有期徒刑一年;無(wú)力賠償30萬(wàn)元直接損失的，基準(zhǔn)刑為有期徒刑六個(gè)月。重傷增加一人，刑期增加六個(gè)月;輕傷增加一人，刑期增加二個(gè)月，無(wú)力賠償?shù)闹苯訐p失增加1萬(wàn)元，刑期增加一個(gè)月。

(2)負(fù)事故主要責(zé)任，死亡一人或者重傷一人逃逸的，基準(zhǔn)刑為有期徒刑一年;重傷一人且有定罪的其他特殊情形之一的，基準(zhǔn)刑為有期徒刑六個(gè)月;無(wú)力賠償30萬(wàn)元直接損失的，基準(zhǔn)刑為拘役三個(gè)月。重傷增加一人，刑期增加四個(gè)月;輕傷增加一人，刑期增加一個(gè)月，無(wú)力賠償?shù)闹苯訐p失增加1.5萬(wàn)元，刑期增加一個(gè)月。

【例1】2021年5月16日李某駕駛機(jī)動(dòng)三輪車將同向騎自行車的王某撞倒后，將王某送到醫(yī)院，墊付400元醫(yī)療費(fèi)后因怕承擔(dān)法律責(zé)任而逃跑。被害人王某經(jīng)搶救無(wú)效死亡。下列說法正確的是：①李某行為應(yīng)定為過失致人死亡罪②李某行為應(yīng)定為過交通肇事罪③李某行為屬于逃逸行為

A.②B.②③

C.①②③D.①

【答案】B

【解析】第一百三十三條：違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。所以，李某應(yīng)定交通肇事罪，且為交通肇事罪的加重情節(jié)。因此，本題選擇B選項(xiàng)。

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