行測數學題，你還在全選c？

曾經有這么一個梗，行測為什么考天文地理，為了就是當別人談天說地的時候你能說上一兩句。當然這種觀點是膚淺的。

行測的考試內容之所以包羅萬象是通過考試來洞察你是否具備成為一名編制人員的綜合素質能力。常識考察你是否關心時事以及對政治、經濟、文化科學等領域一些常見基礎概念的理解與應用;言語考察你對文字的閱讀理解;邏輯推理便是考察你是否具備理性思維，懂得辨別是非;而數量關系和資料分析就是基于簡單奧數和統計學的基礎上考察你數學思維以及閱讀各類報表的能力。這些與后期上崗后的工作要求在某種程度上是一一對應的，畢竟這是一份對思想對能力都有要求，涉及方方面面復雜的綜合性工作。

而很多小伙伴在考試的時候是這么操作的，常識靠命運哪個順眼選哪個，言語邏輯還能做上一做，資料算得云里霧里，數量關系直接全選c。結果可想而知，并不盡人意。

反觀那些上岸的朋友，他們的資料都是奔著滿分去的，數量關系也能做到百分之70以上，他們有什么樣的“秘密武器”呢?今天我們就來好好嘮嘮這行測當中的數學題。

不要放棄數學題!不要放棄數學題!不要放棄數學題!重要的事情說三遍。---資料分析必做，數量關系不能全選一個答案。其中奧秘且聽我細細道來~

聊聊資料分析

資料分析實際上是一個容易得分且最有可能滿分的模塊。它涉及統計學基礎概念，主要圍繞著基期現期，增長率增長量，比重平均數等概念的計算與比較設計考題(當然美好的考題有直接讀數的哈哈)，復習這一類的知識第一要理解概念，記住計算公式，硬記也是一種辦法。

第二要詳細說說做題方法：首先看題本內容，邊圈圈畫畫時間、概念、橫縱坐標標識和敏感字眼比如“占”“每”“比”等，這些都是考試青睞的高頻考點，文段中的具體數據可略看或不看;接著讀題干，讀題干的目的是判斷出考的是哪個概念，比如計算出口額的增長量，便迅速定位到你剛才圈畫的對應出口額的地方，找對數據;最后是快速計算。

當然計算有很多速算技巧和方法，有條件的朋友可以購買培訓機構的教程進行學習。按目前各大機構的競爭程度，有質量的課程價格還是相當美麗并可以接受的。那些人鉚足了勁研究出來的方法不得不承認是好用的。如果平時自己計算能力比較好的話請忽略此條建議。第三分配做題時間，理論上每個大題(含5小題)用時5分鐘對于大部分考生來說是比較吃力的，由于這一部分的重要性，每個大題(含5小題)可以自己斟酌加至6-8分鐘。

聊聊數量關系

關于這一模塊，我想先強調一下做題順序，盡量不要放到最后做。數量關系考的是啥?以省考為例，工程問題，經濟利潤問題，容斥問題，行程問題，排列組合，概率計算，幾何問題，最值問題還有一些邊邊角角的趣味數學題日期計算，爬井煎餅牛吃草，快慢鐘表等。如何在一張試卷中來安排這些考點呢?難易程度如何安排呢?看我們從小到大也考了那么多試了，出題人的路數其實抿一下都知道了，十道題至少有4-5道是基礎題，像經濟利潤、容斥原理、最值問題和區(qū)位數學題都是比較好下手的，出基礎題的概率大。

至于難題，也只有那么1-2道，公認較難的有行程問題和排列組合結合概率考察。那剩下的也是轉個彎就能算出來的基礎題，如何轉彎可以請教一下家里讀小學的兄弟，和五年級奧數的解題思維類似哈哈哈。言歸正傳，給自己十分鐘的時間，哪怕只把5道基礎題算出來，然后再根據這5道題的選項猜剩下的5題，如此一來，算出5道加上猜中1-2道就可以獲得百分之六七十的分數，這比全部選同一個答案顯然要有優(yōu)勢些。

為了保證效果，我還是要強調一遍：不要把數量關系放到最后做!因為最后十分鐘一緊張有可能連5道題都算不來。不要問我怎么知道的，公考老司機的血淋淋的教訓啊!

總而言之，行測的每一個模塊都是需要汗水去澆灌的，我們能做的就是給還在奮斗的你一些建議，或“指點迷津”或“撥亂反正”或“添磚加瓦”，讓你的公考之路更加暢通無阻。

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