“十三五”成就巡禮·坐著高鐵看中國丨蘭新高鐵為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入活力

　　連接甘肅蘭州至新疆烏魯木齊的蘭新高鐵，是我國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)的重要組成部分。開通運(yùn)營近六年來，蘭新高鐵已累計運(yùn)輸旅客6760多萬人次，在推動地區(qū)協(xié)調(diào)發(fā)展、便捷旅客出行等方面發(fā)揮了重要作用。

　　總臺央視記者 劉菲：這里是蘭新高鐵始發(fā)站的烏魯木齊站，這個國慶假期，坐著高鐵游新疆，已經(jīng)成為人們出行的首選。自開通以來，蘭新高鐵新疆段上，從最初平均每天6.5對增加到46對，每半小時就有一趟列車開出。

　　乘坐蘭新高鐵從烏魯木齊出發(fā)一路向東，可以領(lǐng)略天山、沙漠、戈壁等極具新疆特色的地理風(fēng)貌。新疆是旅游資源富集區(qū)，高鐵的開通為新疆旅游發(fā)展不斷注入新動能。2019年，新疆旅游呈“井噴式”增長，接待國內(nèi)外游客突破2億人次。

　　廣東游客 杜皓：新疆我覺得發(fā)展變化最大的是交通，縮短了城市之間的距離。

　　40歲的阿地·吐爾地是烏魯木齊局機(jī)務(wù)段動車組司機(jī)，2014年蘭新高鐵開通運(yùn)營時，他執(zhí)乘首發(fā)任務(wù)，也是新疆首位維吾爾族動車司機(jī)。

　　中國鐵路烏魯木齊局機(jī)務(wù)段動車車間動車組司機(jī) 阿地·吐爾地：就覺得特別自豪，覺得自己的努力終于得到回報。

　　今年是阿地·吐爾地工作的第17個年頭，從最初的駕駛內(nèi)燃機(jī)車，到現(xiàn)在駕駛動車，他見證著時代的發(fā)展，也見證著家鄉(xiāng)的變化。

　　中國鐵路烏魯木齊局機(jī)務(wù)段動車車間動車組司機(jī) 阿地·吐爾地：現(xiàn)在新疆的發(fā)展也確實(shí)是非�？�，從交通工具，從基礎(chǔ)設(shè)施各個方面來說，發(fā)展非常快，通過這個便捷的交通，我也希望能有更多的人來到新疆，能夠更多地了解新疆，愛上美麗的新疆。

　　蘭新高鐵橫跨甘肅、青海、新疆，綿延1776公里，沿途經(jīng)過西寧、張掖、酒泉、嘉峪關(guān)、哈密、吐魯番等地，全線共設(shè)22個客運(yùn)業(yè)務(wù)站點(diǎn)，是世界上一次性建成通車?yán)锍套铋L的高速鐵路。11個多小時就可以跨越大西北廣袤的空間，比普速列車縮短了近一半時間。 開行近六年，蘭新高鐵改變著沿線人們的生活，也為地區(qū)經(jīng)濟(jì)注入強(qiáng)大活力。

　　中國鐵路烏魯木齊局集團(tuán)有限公司客運(yùn)部副主任 宋強(qiáng)：蘭新高鐵縮短了新疆與內(nèi)地的時空距離，新疆各族人民群眾到內(nèi)地更加方便。隨著穩(wěn)定紅利的持續(xù)釋放和“旅游興疆”戰(zhàn)略的大力推進(jìn)，新疆的自然風(fēng)光、民俗風(fēng)情吸引了大量的游客。蘭新高鐵成為展示中國鐵路發(fā)展成果的風(fēng)景線。

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