2019國考面試熱點：用乘車規(guī)則劃清權(quán)利界線

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【《北京青年報》12月11日報道,為有效避免因醉酒引發(fā)的司乘糾紛,降低安全隱患,自12月10日起,有網(wǎng)約車平臺率先在深圳快車、優(yōu)享業(yè)務(wù)線試行“乘客醉酒乘車”規(guī)則。在最新版車主APP中,記者看到,客戶端增加了與“乘客醉酒”相關(guān)的報備、申請取消、收取洗車費等處理機制與功能。未來,該規(guī)則將根據(jù)司乘反饋意見,逐步在更多的城市推廣。說說你的看法。】

網(wǎng)約車與普通出租車運營服務(wù)相比,有更強的服務(wù)合同特點,乘客叫車與司機接單便完成了契約,因此乘客有乘坐的權(quán)利,同時,司機也有按約提供服務(wù)的義務(wù),在沒有特別約定的情況下,司機在接單后不能拒載。

不過,凡事都有特殊,醉酒乘客乘車就是比較特殊的情形。醉酒者因為酒精的刺激,會導(dǎo)致行為理性的失控,所以醉酒鬧事、引發(fā)糾紛的現(xiàn)象人們也不陌生。在網(wǎng)約車相關(guān)服務(wù)糾紛中,由醉酒乘客引發(fā)的同樣占有很大比例,其中一些糾紛還會影響到行車安全。除此之外,為醉酒乘客服務(wù),司機還可能要付出比普通乘客更多的投入,如醉酒乘坐嘔吐物的清潔、送達(dá)后的提醒照料等。

正因如此,大多數(shù)司機都不愿意接載醉酒乘客,在某網(wǎng)約車平臺所發(fā)起的“司機能否拒載獨自乘車的醉酒乘客”的討論中,86%的人認(rèn)為司機可以拒載,這一定程度上也表明拒載醉酒者具有一定的民意基礎(chǔ)和合理性。當(dāng)然,人情上的合理并不意味著實務(wù)的合法、合規(guī),網(wǎng)約車服務(wù)總體來說受到合同法的規(guī)制,在服務(wù)雙方基本權(quán)利受到法律保護前提下的其他事項,都可以通過自由約定形成契約,把更多權(quán)利的表達(dá)固化,把可能的糾紛裁決預(yù)置于前。

至于醉酒者可能被拒載,不妨視作是對酗酒陋習(xí)的一種限制,消費公平也是有限度的。更何況清晰的權(quán)利申明于前,相互尊重也是理性的選擇,這也有助于多一些飲酒節(jié)制,共建安全文明乘車秩序,你好,我也好,大家都好,何樂而不為呢?

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